미루의 공감라이프

올뉴크루즈디젤 시승기 - 아쉬운점들 좋은 차와 사고싶은 차는 다르다! http://minui.tistory.com/97 지난번 올뉴크루즈 1.4T 시승기는 위 링크 참고. 지난번 1.4터보 올뉴크루즈 시승시 사진입니다. 이번 디젤 모델이 출시되면서 기존 모델과 외형적으로나 내부의 디자인은 크게 달라진 것이 없습니다. 파워트레인의 변화가 가장 큰 변화인 셈이죠. 인테리어 역시 변함은 없습니다. 옵션의 변화, 혹은 차이점을 발견하지 못한 걸 보면 두드러지는 변화는 없다고 판단되네요. 물론, 기존 세대 크루즈보다는 확실히 발전이 되었습니다. 트랜드에 좀 더 다가선듯한 레이아웃과 내장재 소재의 적용, 인포테이먼트 시스템이라든가 차선이탈방지, 열선핸들, 사각지대경고시스템, 자동주차보조시스템 등의 적용등이 말이죠...

쉐보레 올 뉴 크루즈 1.4T 시승기 9년만에 풀체인지된 쉐보레 올 뉴 크루즈 1.4 Turbo 모델 시승기 1월 출시와 함께 발표된 가격정책에 시장 반응의 냉랭함에 당황을 했던건지 곧바로 가격인하정책을 내놓았던 쉐보레 기존 크루즈와 얼마나 달라졌는지 살펴보겠습니다. 외관 올 뉴 크루즈의 앞모습은 올 뉴 말리부 축소판으로 보일만큼 확실한 패밀리룩을 갖추었습니다. 쉐보레의 아이덴티티인 듀얼포트그릴과 와이드하면서 입체감을 살린 헤드라이트 디자인는 패밀리룩과 트랜드를 잘 읽었다고 보여집니다. 하지만 헤드라이트에 적용된 LED 데이라이트와 별개로 전조등이 할로겐이라는 점은 아쉬움이 진하게 남는 부분입니다. 경쟁차에서는 HID를 넘어서 LED 헤드라이트가 적용되고있는 상황에서 여전히 할로겐을 택했다는 부분은 이해..

제네시스 G80 스포츠 시승기 현대에서 고급 브랜드로 런칭한 제네시스 여기에서 메인이라 생각되는 G80 모델에 스포티함을 더해준 스포츠 모델을 일주일간 시승하였습니다. 시승하는 내내 스포티함과 편안함을 모두 즐길 수 있었던 GENESIS G80 SPORT 기본모델과 달리 메쉬타입의 그릴이 적용되고 안개등 주위의 범퍼 형상도 스포티하게 변화하였습니다. 리어에서 바라보면 스포티한 디퓨져와 듀얼트윈머플러가 적용되었습니다. 휠 디자인도 굉장히 멋지게 적용되었는데, 마치 렉서스의 F 스타일과 비슷한 느낌을 자아냅니다. 실내를 살펴보면 일단 스티어링휠 외경이 작아졌습니다. 물론 기본적인 레이아웃에는 차이가 없지만요. G80과 SPORT 모델과의 차이는 시트에서도 두드러지게 나타납니다. 훨씬 적극적인 버킷 형상의 시..

2017 i30 시승기 - 국산 해치백의 자존심 약 5년만에 풀체인지된 3세대 i30 풀체인지 모델답게 외형적인 변화가 도드라지게 보인다. 날카로워진 눈매, 대각으로 배치된 DRL 사진과 실물의 느낌이 사뭇 다르게 느껴지는 프론트 뷰 마치 투싼을 눌러놓은듯하다는 평을 많이 들었던 신형 i30 리어뷰 디퓨져가 적용되었고, 1.6T 모델의 경우 듀얼머플러가 적용되어 스포티함이 부각되었다. LED와 면발광으로 구성된 리어램프는 i30의 세련미를 살려준다. 레드 컬러의 스티치가 전체적으로 적용된 실내 게다가 현대에서 그동안 시도하지않았던 새로운 레이아웃을 도입한 점이 인상적이다. 플로팅 타입의 네비게이션의 경우 이질감없이 자연스러웠고 시인성은 오히려 좋은 편으로 느껴졌다. 도어트림을 제외하고는 싸구려티를 벗은것..

2017년형 더 뉴 쏘울 출시 - 페이스리프트 2017년형 더 뉴 쏘울 쏘울이 페이스리프트 되어 출시되었다. 더 뉴 쏘울로 벌써 3번의 부분변경이 이루어졌지만 일반이들은 큰 변화를 느끼기 어려운 정도이다. 범퍼의 형상과 휠 디자인이 그나마 두드러진 변화이다. 인테리어의 경우에도 레이아웃도 유지하는 방향으로 갔으며 그나마 큰 변화로 꼽자면 스티어링 휠이 될 듯 하다.실내에서의 큰 변화는 아마도 안전장치가 될 듯 하다.운전석 세이프티 파워윈도우, 후방주차센서, 버튼시동스마트키가 기본적용되었고, 커튼에어백에 전복감지센서가 추가되었다고 한다. 개인적으로는 일반 클러스터가 더 멋져보인다^^물론 기능적인면에서 슈퍼비전이 더 좋겠지만 말이다. 가장 중요한 파워트레인 엔진에서의 변화는 없지만 변속기에서의 변화가 있다...