BMW 대표 전기차
판매량도 상당한 i3를 뽑을 수 있습니다.
BMW i3 차량의 경우 많은 부위에 블랙 하이그로시 소재가 사용되어
스크레치에 취약한 것이 단점으로 지적되곤 했습니다.
차주분께서는 직접 필름을 구매하시어 셀프 시공을 하셨는데...
불행 중 다행인건지,
테러를 당하셨습니다.
볼펜으로 꾹꾹 눌러 쓴 글씨들.....
PPF가 안되어있었더라면... 상상도 하기 싫네요...
자가시공이다보니 마감도, 필름 원산지도 확실치 않다보니 바로 제거하기로 하였습니다.
다행이었던 점은 시공하지 1주일 밖에 되지 않았다는 점이었죠.
넥스트레벨에서는 클리프디자인 필름이나 검증된 필름이 아니라면 제거 작업을 진행하지 않고 있습니다.
하지만 시공한지 얼마 되지않았고, 차주분의 간곡한 요청으로 제거를 진행.
음.... PPF라고 하기엔 필름의 두께가 굉장히 얇더라구요.
그리고 안타까운 상황 ....
저희 넥스트레벨를 비롯한 프리미엄 PPF 시공업체에서는 반컷팅이라 불리는 방식으로 시공을 진행하고 있습니다.
일반적인 컷팅시에는 차량 도장면에도 흠집이 생기기 때문인데요.
위 사진처럼 비전문가나 혹은 일부 PPF 시공기술이 부족한 시공업체에서 PPF 시공시 칼 흠집이 생기는 경우가 많습니다.
다행인건 어느정도 클리프디자인 프리마X PPF를 통해 흠집이 가려질 것으로 보였습니다.
자... 기존의 묻지마 PPF를 제거했으니, 새로운 프리미엄 보호필름으로 시공해야겠죠.
시공하게 될 보호필름은 '클리프디자인 프리마X'
클리프디자인사의 필름 중 최상급 PPF에 해당하는 프리마엑스는 3ply라는 특별한 코팅공법으로 제작되어 높은 방오성과 셀프힐링기능, 안티워터스팟, 내화학성을 비롯하여 높은 광택도까지 보유하고 있는 PPF입니다.
자동차도장면 보호필름은 필름의 성능도 중요하지만 무엇보다 작업자의 스킬에 따라 그 결과물에 큰 차이를 보이곤 합니다.
넥스트레벨 대전본점에서는 컴퓨터재단과 손재단을 병행하여 최적의 방법으로 시공해드리고있습니다.
일반적으로 i3의 경우 하이그로시 부분의 안쪽 코팅면 상태가 좋지 않아 PPF의 경우 안으로 마감하지 않는 경우가 많습니다만 넥스트레벨에서는 일반 차량들의 보닛 시공과 마찬가지로 안으로 마감하는 방식으로 시공을 해드렸습니다.
시공 완료 후 그동안 보닛에 발생된 수많은 스월과 스크레치들이 가려진 모습입니다.
다행이 볼펜 자국에 의한 스크레치, 칼집도 80%정도 프리마X로 가려지게 되었습니다.
게다가 높은 광택도는 일품이었죠.
프리마X 특성상 어쩔 수 없이 생기는 생활스크레치도 셀프힐링 기능을 통해 자가복원력이 있어 오래도록 깔끔한 상태를 유지할 수 있게 되었습니다.
BMW i3 보닛 하이그로시 필름 제거 및 프리마X PPF 재작업 완료.
시공문의 _ 010.9409.2348 / http://nextppf.com
넥스트레벨 - 대전 PPF & 썬팅 프리미엄 시공업체
클리프디자인 프리모샵, 대전 PPF, 차량보호필름, 신차패키지, 유리막코팅, 썬팅 시공 전문 프리미엄 업체, 넥스트레벨
nextppf.com
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